Tvrtka DJI poznata je po svojim UAV (eng. Unmanned aerial vehicle) rješenjima te se može reći kako su njihove bespilotne letjelice najpopularnije i najprodavanije na svijetu. Geodetska struka (kako u svijetu, tako i u Hrvatskoj) već je upoznata s njihovim dronovima te uvelike koristi Phantom i Mavic sustave za potrebe fotogrametrijske izmjere. Malen i lagan, pristupačne cijene, sa iznimno dobrom autonomijom leta te visoko-rezolucijskom kamerom sa mehaničkim okidačem, Phantom 4 Pro postao je najkorištenije fotogrametrijsko rješenje na tržištu. Unatoč velikoj popularnosti Phantom serije, pokazalo se kako mnogi korisnici trebaju bespilotnu letjelicu viših performansi i mogućnost montiranja profesionalnih (a time i težih) korisnih tereta (eng. payload). Također, velik zahtjev tržišta bio je i veća otpornost na vjetar, duže trajanje leta, bolja stabilnost i sigurnost letjelice prilikom leta te profesionalni pristup planiranju leta. DJI je na takve zahtjeve odgovorio sa Matrice 300 (M300) RTK dronom, rješenjem koje sa svojim performansama može zadovoljiti i najzahtjevnije korisnike. Autonomija leta od 55 minuta, visoka razina stabilnosti i sigurnosti, RTK modul za precizno pozicioniranje te mogućnost montiranja profesionalnih RGB, termalnih i LiDAR kamera samo su neke od karakteristika koje ovu letjelicu svrstavaju u sami vrh u svojoj kategoriji.
Collins Engineer, Inc. koristi najnovije tehnologije dronova za inspekcije i modeliranje struktura mostova. Barrit Lovelace je regionalni menadžer tvrtke Collins Engineers, Inc. u Chicagu, koja pruža usluge dizajna i analize za transportne, pomorske, građevinske i industrije razvoja prostora. „Započeli smo istraživanja za Minnesota Department of Transport (ministarstvo transporta u Minnesoti MnDOT) na temu korištenja dronova za inspekcije mostova 2015. godine“ ,prisjeća se Lovelace, koji radi u Saint Paul, Minnesoti, “i upravo sada završavamo četvrtu fazu istraživanja. Što se tiče toga, prešli smo na stvarnu primjenu dronova za potrebe projekta inspekcije. Koristimo ih za snimanje cijelog mosta i kreiranje 3D modela ili „digitalnog klona“ ( engl. Digital twin model ) tog mosta za potrebe izrade inspekcijsku dokumentaciju i planiranja prepravaka ili samih popravaka.
Praćenje strukturnog zdravlja zgrade je jedno od bitnih aspekta u životnom ciklusu objekta, bilo da se radi o ključnom objektu koji zahtjeva praćenje od trenutka puštanja u pogon, ili o nekom starijem objektu koji je zbog vanjskih utjecaja postao nesiguran za upotrebu. Sustavi permanentnog (trajnog) monitoringa građevina glavna su komponenta kada je rijeć o detekciji pomaka i deformacija u realnom vremenu. Postoje različite vrste sustava za praćenje, ali u ovome će se članku razmatrati dvije od njih: geodetski sustav (apsolutni) i geotehnički sustav (relativni).
topcon_nivelir_mjerenje_na_terenu
Postoje različite vrste nivelira Čija je cijena različita. Koja je razlika između optičkog nivelira, laserskog nivelira i digitalnog nivelira i kako se mjeri nivelirom. Kako prepoznati da je potrebno servisirati nivelir
GeoSLAM ZEB GO je novi model mobilnog skenera koji je povoljnija i pristupačnija verzija već dobro poznatog ZEB REVO modela. Ručni LiDAR mobilni sustav za mapiranje namijenjen za snimanje interijera i eksterijera. Laserski skener omogućuje prikupljanje do 42,000 točaka po sekundi, a MEMS inercijalna mjerna jedinica (IMU) određuje početnu poziciju skenera. Visokim performansama postavlja novi standard u šumarstvu, tuneliranju, građevinarstvu, forenzici i poslovima javne sigurnosti. GeoSLAM nudi dva modela uređaja: ZEB-REVO RT (“Real Time”) i osnovni model ZEB-REVO